100 мм пнеуматски угаони угао
● Енергија - Спремање дизајна: Специфична потрошња ваздуха од 30,36 литара у секунди по киловат, потрошња енергије нижа од просека у индустрији.
● Висока компатибилност: Стандардна 16 мм ваздушне цеви, погодна за системе индустријских ваздуха.
Увод производа
Пнеуматски брушење С100 типа је професионални пнеуматско средство дизајнирано посебно за индустријску површину. Његове главне функције укључују капије за чишћење и успоне на одливаче, подрезивање шавова за заваривање на велику машину и површински третман металних компоненти. Цела машина тежи само 3,8 килограма и излази 0,66 киловата моћи вретена. Са својом компактном структуром и моћним перформансама, посебно је погодна за употребу у индустрији ливења (уклањање бакара и бљескалица), производњу котла (заваривање полирања), бродоградилиште (челична плоча површине) и мостна плоча (челична плоча), и мостовинг структура.
С100 Параметар производа (Спецификација)
|
Назив параметра |
јединица |
подаци |
|
Тежина |
кг |
3.8 |
|
Дужина |
мм |
470 |
|
Брзина празног хода |
р / мин |
Мање од или једнако 8000 |
|
Брзина оптерећења |
р / мин |
4200±5% |
|
Специфична потрошња гаса |
Л / с · кв |
30.36 |
|
Максимални пречник брушеног точка. |
мм |
Φ100 |
|
Главна моћ вретена |
кв |
0.66 |
|
Пречник трахеја |
мм |
φ16 |
|
Радни притисак |
МПА |
0.49 |
Функција производа и апликација
Структурне карактеристике:
Снажна снага:Брзина мировања може доћи до 8000 о / мин, лако руковање задацима као што су мљевење металног заваривања, уклањање рушења, уклањање рђе и полирање површине.
Безбедносна експлозија - Доказ:Аир - вођен, нема електричних моторних искра, погодних за запаљиво и експлозивно окружење попут бродова и хемијских радионица, сигурних и поузданих.
Лагана и флексибилна:Тешка телесна тежина је светло (3,8 кг), са компактним дизајном, удобним операцијама и посебно је погодна за рад у уским просторима или на високим висинама.
Економски ефикасно:Ниска специфична потрошња ваздуха по јединици снаге (30.36Л / с · кВ), енергија - штедња, стабилан излаз снаге и снажна способност да се одржи континуирани рад.
Поља за пријаву:
Бродоградња:Бродоградња, брушење шавова заваривања на котлова и контејнери
Машине за хемикализацију:Метално брушење калупа и гравирање
Ауто сервиси:Уклањање и полирање челичних конструкција
Чишћење ливења:Чишћење и полирање калупа
Детаљи о производњи
Индустријска експлозија - Доказник + 100 мм прецизно брушење ГЛАВА: Посебно дизајнирано за високи рад - интензитет у бродовима / хемијској индустрији.
Прецизни ковање + ЦНЦ обрада: направљено од тешке индустрије - материала, подржава дугачко - израз преоптерећења без квара, брините се - без - продаја!
Зашто нас изабрати
1.А машина са више употреба
- Укључује више процеса од грубог брушења на фино брушење: брушење шавова заваривања, уклањање бура од одливака и површинске дораде калупа.
- Замена прилога (жичани точак) може уклонити рђе: продужена функционалност, ефикасно уклањајући хрђе и старе слојеве боје са металних површина.
- Замена прилога (платна точак) омогућава полирање: прошири функционалност да задовољи потребе за полирањем машина.
2.Стета и поузданост
- Пнеуматски погон: Инхерентно сигурна експлозија - Доказ, нема електричних моторних искра, посебно погодних за запаљиво и експлозивно окружење као што су бродови и хемијска индустрија.
- Рад је стабилан и поуздан: Осигуравање процеса рада је стабилан и контролисан.
3. да се користи, једноставно за одржавање
- Компактна структура, једноставна за руковање: погодно за ношење, брзо за учење
- Одржавање: Рутинско одржавање је једноставно.
4.економски
- Економија потрошње енергије: ниска потрошња гаса по јединици напајања, ниски трошак употребе
- Висока издржљивост: Дуги животни век, висока поузданост, смањује брзину квара и фреквенције замене
Постављана питања
Постављана питања
П: Заједничке грешке С100 пнеуматских брушења точкова и њихових метода руковања су следеће:
A:
|
Кривица |
Разлог |
Метода искључења |
|
Након што се ваздух компримира у машину, не окреће се или не делује ненормално. |
Крај ротора заглављен је предњим и задњим покривачима цилиндра. Бладе су или предуго, истрошени или оштећени, узрокујући ротор за џем. Очишћење на оба краја ротора није прикладно. Куглични лежајеви нису чисти. Вискозност уља за подмазивање је превисока. |
Предњи и задњи поклопци цилиндра морају се правилно постављати и не смеју се нагнути. Мрсите дужину сечива тако да је мало краће од лица крај ротора или замените сечиво. Подесите одобрење како је наведено (0,03-0,05 мм на једној страни). 4. КЛЛАЈНО УТИЦАЈНО И ПРЕПРЕМА МАЖЕЊЕ МАЖЕЊЕ. 5. Изаберите алтернативни мазиво. |
|
Перформансе се ненормално опада. |
Ниски притисак на цевовода или пилинг унутрашњег зида цеви повећава отпорност. Унутрашњи ваздушни одломци или филтери машине блокирају прљавштина. Унутрашњи делови мотора су претерано истрошили. Лоше подмазивање. |
Проверите чврстоћу цевовода или замените црева да бисте смањили губитак притиска и осигурали довољно притиска ваздуха. Темељно опрати. Потребно је заменити нове делове. 4. Потребно је подмазати у редовним интервалима. |
|
Повећана потрошња гаса |
1. Процуривање пролаза у отвор цеви и на свакој тачки веза. 2. Бладе не испуњавају наведене димензије или су се претерано носили. 3. Одобрење између ротора и цилиндра је велики. 4. Крајња марка за брушење лица на предњем и задњим поклопцима цилиндра су превише дубока. |
1.Визузивање и одржавање цевовода и свих тачака прикључка да бисте елиминисали било какво цурење. 2 Морате заменити нови сечиво. 3. Подесите јаз по потреби. 4. Да се мљевите равне површине |
|
Машина је прегревање у неким деловима. |
1. ГАП није погодан, а део површине се загрева због трења. 2. стање подмазивања је лоше, што резултира сувим трењем. 3. Квалитет монтаже није висок и постоји феномен делова који се заглавили или не уклапају добро. |
1. Одсурите постоји разумно одобрење склопа између делова. 2.лубликовати на време да бисте одржали добро подмазивање. 3.импрове технике монтаже, обраћајући пажњу на флексибилност ротирајућих делова. |
П: Када користите С100 брусни точак, обратите пажњу на следеће техничке безбедносне прописе.
О: 1.Гројнички избор точка: Само стандардни брусни точкови синтетичке смоле морају се користити и пречник мора да одговара спецификацијама опреме. Превелика употреба је забрањена.
2. Прегледавање инспекције: Пре рада, осигурајте да је брусни точак чврсто постављен, стезаљна матица је потпуно затегнута и провери заптивање прикључака за ваздушни црево да се спречи лабављење или цурење.
3. Управљање контролом: Приликом рада, примените силу несметано да бисте избегли насилне сударе или превелики притисак између брусничког точка и радног точка и спречавају да се брусни точак провали и изазивају несреће.
4.Схутдовн Поступак: Након завршетка задатка, вентил за извор гаса прво треба да буде затворен. Сачекајте док се опрема потпуно не заустави пре него што раставља гасну цев да би се осигурало да се било који преостали притисак пуштен.
П: Које мере предострожности треба предузети за одржавање?
О: 1. Захтев за рад: Радни притисак мора се одржавати између 0,49 и 0,63 мегапалаца, унутрашњи пречник црева за ваздух треба да задовољи стандард, а филтер за ваздух треба да се инсталира како би се спречило да контаминанти уђу у машину.
2. Управљање лијеповањем: Треба додати уље свака 1 - 2 сата, препоручује се употреба механичког уља Н10: Стандардни ГБ 443-1989. Предлаже се да инсталира ињектор нафте на гасовод за континуирано подмазивање, а током одржавања лежајеви треба пресвужити машћу на бази калцијума ЗГ-2: Стандардни ГБ 491-1987.
3. Оперативне смернице: забранити ваздушну брусилицу да не иде у празнину на високим притиском ваздуха да не би дошло до оштећења компоненти; Њежно се носите када се користи и строго забраните насумично бацање машине.
4. Захтеви за рад: Након посла треба додати уље за подмазивање, а машина треба правилно сачувати у алату или складишту како би се спречила влага или утицај.
Popularne oznake: 100 мм пнеуматски угаони брусилица, пнеуматски угаони брусилица
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit