125 мм десна{1}}угаона ваздушна брусилица
● Висока{0}}ефикасна брзина: без-оптерећења 10.000 о/мин (±10% флуктуације), висока ефикасност брушења.
● Дизајн{0}}уштеде енергије: потрошња гаса при оптерећењу је мања од 17 литара у секунди, а потрошња енергије је нижа од индустријског просека.
● Висока компатибилност: стандардна ваздушна цев од 13 мм, погодна за индустријске системе извора ваздуха.
Увођење производа
Пнеуматска угаона брусилица СЈ125 је професионални пнеуматски алат дизајниран посебно за индустријску обраду површина. Веома је омиљен у индустријском сектору због својих моћних перформанси и одличне поузданости. Покренут компримованим ваздухом, он је суштински безбедан и отпоран на експлозију-, без стварања електричних варница, што га чини посебно погодним за употребу у окружењима са ризиком од запаљивости и експлозије, као што су бродоградња, петрохемија и рударство. Његов ергономски дизајн, релативно мала тежина (2,2 килограма) и излазна снага од 0,38 киловата помажу у смањењу радног интензитета руковаоца и побољшању радне ефикасности.
СЈ125 параметар производа (спецификација)
|
Назив параметра |
Јединица |
Подаци |
|
Тежина |
кг |
2.2 |
|
Брзина у празном ходу |
р/мин |
10000±10% |
|
Брзина учитавања |
р/мин |
Веће или једнако 6000 |
|
Потрошња ваздуха |
L/s |
Мање или једнако 17 |
|
Максимални пречник брусног точка |
мм |
Φ125 |
|
Повер |
кВ |
Веће или једнако 0,38 |
|
Пречник трахеје |
мм |
φ13 |
|
Радни притисак |
МПа |
0.63 |
Карактеристике производа и примена
Структурне карактеристике:
Јака снага:брзина у празном ходу може да достигне и до 10.000 обртаја у минути, лако се носи са задацима као што су уклањање неравнина са одливака, брушење заварених шавова и полирање металних површина.
Безбедносни{0}}доказ експлозије:пнеуматски погон, без електричних варница, посебно погодан за запаљива и експлозивна окружења као што су бродови и хемијска индустрија, безбедан и поуздан.
Лаган и окретан:Тело има лаган дизајн, тежак само 2,2 кг, што чини рад лаким и смањује замор током дуже употребе.
Оптимизован дизајн:Дизајн хоризонталног рукохвата побољшава интеракцију људи{0}}машине и побољшава стабилност контроле, значајно повећавајући удобност, прецизност и безбедност током дугих периода-брушења високог интензитета.
Економичан и издржљив:ниска потрошња гаса по јединици снаге, исплативо{0}}искоришћење енергије; индустријски{{1}материјали, робусни и дуготрајни-
Поља апликације:
Брушење заварених шавова:користи се за обрезивање и брушење завареног шава након заваривања метала, чинећи га глатким и равномерним.
Одливци за скидање ивица:ефикасно уклања неравнине, флеке и оксидне наслаге са површине одливака.
Површинска обрада метала:може се користити за уклањање рђе, полирање и обраду металних компоненти.
Детаљи производње
Дизајн угаоног погона: постиже серво управљање, са главом за млевење под правим углом у односу на тело машине, значајно побољшавајући приступачност и операбилност у скученим и дубоким шупљинама и другим ограниченим просторима.
Прецизно ковање + ЦНЦ обрада: Направљен од материјала-класе тешке индустрије, подржава дуготрајне-операције преоптерећења без грешке, без бриге-без бриге-услуга након продаје!
Индустријска{0}}дизајн отпоран на експлозију + 125мм прецизна глава за млевење: посебно дизајнирана за-рад високог интензитета у бродовима/хемијској индустрији.
Зашто изабрати нас
Мултифункционална апликација
- Укључује више процеса од грубог до финог брушења: брушење заварених шавова, уклањање неравнина са одливака и површинска обрада калупа.
- Уклањање рђе, полирање и полирање металних материјала: проширене функције како би се задовољиле различите потребе за површинским третманом.
Сигурност и поузданост
- Пнеуматски погон: инхерентно безбедан{0}}отпоран на експлозију, без варница на електричним моторима, посебно погодан за запаљива и експлозивна окружења као што су бродови и хемијска индустрија.
- Рад је стабилан и поуздан: осигуравање да је процес рада стабилан и подложан контроли.
Једноставан за употребу, једноставан за одржавање
- Компактна структура, лака за руковање: погодна за ношење, брзо се учи.
- Одржавање: Рутинско одржавање је једноставно. Економија.
Економски
- Економичност потрошње енергије: ниска потрошња гаса по јединици снаге, ниски трошкови коришћења.
- Висока издржљивост: дуг животни век, висока поузданост, смањена стопа кварова и нижа учесталост замене.
ФАК
П: Уобичајене грешке и методе руковања за СЈ125 пнеуматске брусне плоче су следеће:
A:
|
Грешка |
Разлог |
Метода искључења |
|
Након довода ваздуха, машина се не окреће или ради ненормално. |
Крај ротора је заглављен са предњом и задњом равнином поклопца цилиндра. Лопатице су или предугачке, истрошене или оштећене, што доводи до заглављивања ротора. Зазор на оба краја ротора није одговарајући. Куглични лежајеви нису чисти. Вискозност уља за подмазивање је превисока. |
Предњи и задњи поклопац цилиндра морају бити правилно постављени и не смеју бити нагнути. Избрусите дужину сечива тако да буде нешто краћа од предње стране ротора или замените сечиво. Подесите зазор како је наведено (0,025-0,04 мм на једној страни). 4. Темељно очистите и поново нанесите мазиво. 5. Изаберите алтернативно мазиво. |
|
Учинак је ненормално опао. |
Низак притисак у цевоводу или љуштење унутрашњег зида цеви повећава отпор. Унутрашњи ваздушни пролази или филтери машине су блокирани прљавштином. Унутрашњи делови мотора су прекомерно истрошени. Лоше подмазивање. |
Проверите заптивеност цеви или замените црева да бисте смањили губитак притиска и обезбедили довољан притисак ваздуха. Оперите темељно. Потребно је заменити нове делове. Неопходно је подмазивање у редовним интервалима. |
|
Повећана потрошња гаса |
1 Цурење ваздуха у вентилационој цеви и на свакој тачки прикључка. 2. Клизач не испуњава наведене димензије или се превише истрошио. 3. Размак између ротора и цилиндра је велики. 4. Ознаке брушења на предњем и задњем поклопцу цилиндра су превише дубоке. |
1. Прегледајте и одржавајте цевоводе и све прикључне тачке како бисте елиминисали било какво цурење гаса. 2. Потребно је заменити нови клизач. 3. Подесите размак по потреби. 4. за брушење равне површине |
|
Машина се прегрева у неким деловима. |
1.Размак није погодан, а површине делова се загревају услед трења. 2.Стање подмазивања је лоше, што доводи до сувог трења. 3. Квалитет монтаже није висок и постоје проблеми везани за делове. |
1. Уверите се да постоји разуман размак између делова. 2 Подмазујте на време да бисте одржали добро подмазивање. 3.Побољшајте технике монтаже, обраћајући пажњу на флексибилност ротирајућих делова. |
П: Када користите десну{1}}угаону брусилицу од 125 мм, обратите пажњу на следеће техничке безбедносне прописе.
О: 1. Неопходно је користити -брусе за брушење ојачане влакнима (80 метара у секунди), а пречник мора да буде у складу са наведеним захтевима.
2. Када радите, често проверавајте да ли су прикључци сигурни и заптивени. Затезни завртњи који држе брусни точак морају бити затегнути.
3. Приликом рада, контактна сила између брусног точка и радног предмета не би требало да буде превелика, а брусни точак не сме да се судара са радним предметом како би се избегло ломљење брусног точка.
4. Када је посао завршен, прво затворите вентил цевовода, а затим раставите црево за ваздух.
П: Које мере предострожности треба предузети када користите и одржавате СЈ125 ваздушни точак за млевење?
О: 1. Притисак ваздуха треба одржавати између 0,49 и 0,63 мегапаскала. Унутрашњи пречник цеви треба да задовољи захтеве. На цевоводу треба да постоји филтер за ваздух како би се спречило да загађивачи уђу у машину.
2. Подмажите сваких један или два сата рада, користећи Л-АН вишенаменско-уље за подмазивање (ГБ443-89). Најбоље је имати уљни ињектор на цевоводу за континуирано подмазивање компоненти. Приликом поправке нанесите мазиво на бази калцијума ЗГ-2 (ГБ491-87) на лежајеве.
3. Ваздушна брусилица не сме да ради у празном ходу при високом ваздушном притиску како би се спречило прекомерно хабање компоненти.
4. Брзина сигурносне линије брусног точка је релативно висока. Да би се постигли бољи резултати током брушења, крајња страна брусног точка треба да буде под углом од 15 степени у односу на радну површину.
5. Немојте бацати, испуштати или ударати машину да бисте спречили оштећење.
6. Након што је рад завршен, треба додати уље за подмазивање и машину треба покренути неколико секунди како би се спречило рђање делова.
Popularne oznake: 125мм десна-ваздушна брусилица, Кина 125мм десна-произвођачи, добављачи, фабрика
Par
neМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit