YSP45 Stoper Drill
YSP45 Stoper Drill suppliers
YSP45 Stoper Drill factory
YSP45 Stoper Drill best
YSP45 Stoper Drill high quality
YSP45 Stoper Drill price

Зауставна бушилица ИСП45

●Висока-Учинак удара у фреквенцији: фреквенција удара већа или једнака 45Хз (на 0,63МПа), значајно побољшавајући ефикасност бушења у слојевима тврде стене.
●Издржљиви-издржљиви материјал за тешке услове: Компоненте језгра пролазе строге процесе термичке обраде како би се осигурало да не дође до деформација у тешким окружењима.
●60 степени -90 степени Прецизан рад: Посебно дизајниран за бушење под углом, што га чини идеалним избором за бушење уздиже, зауставно бушење и уградњу анкер вијака.
●Изузетна контрола потиска: Опремљен је са -осетљивим ваздушним- вентилом за контролу ноге како би се обезбедила стабилна погонска сила и смањило хабање бургије.
●Дво{0}}Систем за подмазивање: Стандардно долази са доводом уља ФИ500, који обезбеђује потпуно подмазивање унутрашњих клипова и ротирајућих компоненти током рада високог{2}}интензитета.
●Лан Висдом Гаранција квалитета: Подржана 50 година искуства у производњи бушилица за камен, свака ИСП45 јединица пролази кроз 100% фабрички тест-оптерећења.

Pošalji upit

Представљање производа

Увод:

Зауставна бушилица ИСП45 је пнеуматска бушилица високих перформанси{1}}која је дизајнирана за захтевне услове подземног рударства. У Лан Висдом-у разумемо сурову стварност подземног рударства, због чега је ИСП45 пројектован са посебним фокусом на отпорност на замор и висока издржљивост на хабање.Ова опрема ради на пнеуматски клипни принцип, где клип удара у челик за бушење да би разбио стену . Његов интегрисани дизајн, који комбинује ваздушну ногу са главним телом, омогућава оператеру да лако изводи операције подизања и заустављања бушења под угловима између 60 степени и 90 степениОсновне компоненте су направљене од материјала високог{1}}квалитета који су третиранипроцеси вакуумског гашења, омогућавајући ИСП45 да одржи стабилну стопу продирања чак и када се суочава са тврдом стеном тврдоће од f=8-18.Одабир Лан Висдом ИСП45 значи да се одлучите за нижи оперативни трошкови и повећана безбедностза подземне операције.

Зауставна бушилица ИСП45Спецификације:

Тежина	кг	45
Дужина	мм	1500
Проврт × Строке	мм	95×47
Притисак ваздуха	МПа	0.4	0.5	0.63
Фреквенција удара	Хз	Веће или једнако 36	Веће или једнако 42	Веће или једнако 45
Потрошња ваздуха*	L/s	Мање или једнако 92	Мање или једнако 100	Мање или једнако 113
Енергија удара	J	Веће или једнако 52	Веће или једнако 68	Веће или једнако 75
Ротатион Торкуе	N·m	Веће или једнако 12	Веће или једнако 18	Веће или једнако 32
Брзина ротације шипке	рпм	Веће или једнако 230	Веће или једнако 350	Веће или једнако 375
Брзина бушења	mм/мин	Веће или једнако 300	Веће или једнако 410	Веће или једнако 500
Бука	дБ(Лв)	Мање или једнако 132
Средњи метри пре првог квара	m	Веће или једнако 250
Дубина бушења без{0}}демонтаже	m	Веће или једнако 200
Дубина бушења	m	6
Црево за ваздух величина	мм	Φ25
Црево за воду величина	мм	Φ13
Пропеллинг Строке	мм	720
Боре диа.	мм	Φ 34~Φ 42
Величина дршке (Хек.×L)	мм	*22108**±1

ФИ500Лине Оилер Спецификације

Капацитет	мл	500
Тежина	кг	2.5

Карактеристике производа и примена

Карактеристике:

Врхунски структурални интегритет: Основне компоненте ИСП45 су произведене коришћењем специјалног процеса каљеног кованог челика и подвргнуте прецизној машинској обради. Овај избор материјала осигурава да компоненте одржавају прецизно пристајање и спречавају цурење гаса или пуцање узроковано замором метала, чак и под вршним ваздушним притиском од 0,63 МПа.

Прецизни систем контроле потиска: Ваздушна нога је израђена од бешавних челичних цеви кроз прецизно брушење. Упарен са вентилом за регулацију притиска високе{1}}осетљивости, омогућава оператерима да фино подесе потисак на основу тврдоће стене, обезбеђујући да бургија остане у оптималном положају за сечење.

апликација:

Зауставна бушилица ИСП45 је робусна и ефикасна пнеуматска бушилица за камен посебно дизајнирана за вертикалне или нагнуте операције бушења нагоре. Његове примарне области примене укључују:

• Рударство метала и неметала: Користи се за подизање и заустављање производње.

• Инжењеринг тунела и транспорта: Користи се за ојачање сидовима и бушење дренажних рупа у луковима тунела.

• Инжењеринг националне одбране и цивилне ПВО: Погодно за{0}}косо бушење заштитних шипова и арматурне радове.

• Каменоломи: Користи се за надземно бушење у великим стенским масама како би се испунили захтеви за минирање.

Детаљи производње

Систем за пригушивање издувних гасова: Укључује оптимизован дизајн путање издувних гасова који ефикасно смањује{0}}изложеност високофреквентној буци за руковаоца уз одржавање излазне снаге.

Прецизни{0}}уземљени клип: Клип је прецизно-брушен до нивоа толеранције ИТ6-ИТ7, што минимизира унутрашње цурење ваздуха и побољшава ефикасност коришћења компримованог ваздуха.

Контрола задњег поклопца: Садржи централизовану ручку за управљање која интегрише функције покретања{0}}укључења, искључивања и ваздушних-подизања ногу, омогућавајући једно-управљање једном руком.

Зашто изабрати нас

Три основна разлога за одабир ИСП45 граничне бушилице

1.Ригорозна контрола квалитета: Свака јединица се подвргава тестовима сеизмичког пригушења, анализи металуршког састава и 8-часовном континуираном симулираном раду оптерећења како би се осигурала издржљивост и перформансе у захтевним условима.

2.Брините{0}}Бесплатна достава: Подржан годишњим производним капацитетом од 120.000 јединица, Лан Висдом гарантује лако доступне залихе за стандардне моделе и може да прилагоди распоред производње у року од 72 сата како би задовољио специфичне захтеве купаца.

3.Професионална техничка подршка: Пружамо више од саме опреме; наша подршка укључује свеобухватне подземне консултације о решавању проблема и прилагођена решења за бушење како би се максимизирала оперативна ефикасност.

ИСП45 Цртеж пресека бургије

product-640-745

ФАК

П: Који су разлози смањене брзине бушења камена код ИСП45 зауставне бушилице?

A: 1. Низак радни притисак ваздуха
(1) Проверите да ли ваздушни цевовод премашује називно оптерећење. Ако је преоптерећен, смањите број машина које раде истовремено или друге операције{2}}које троше ваздух. Уверите се да радни притисак ваздуха остане изнад 0,4 МПа.
(2) Уклоните цурење из цевовода и проверите да ли су пречник ваздушног пута или спецификације прекидача вентила премале.
(3) Црево за довод ваздуха не би требало да прелази 25 метара укупне дужине.

2. Претерани потисак ваздушне ноге
Окрените вентил за регулацију притиска у смеру казаљке на сату да бисте смањили потисак.

3. Лоше подмазивање
(1) Проверите да ли подмазивачу недостаје уље.
(2) Одмах замените уље за подмазивање ако је преретко, прегусто или контаминирано, у складу са наведеним стандардима.
(3) Ако су мале рупе уљника зачепљене, очистите их и удувајте ваздух кроз све пролазе за уље.

4. Недовољан потисак ваздушне ноге, нефлексибилно проширење/увлачење, машина скакање уназад
(1) Окрените вентил за регулацију притиска у смеру супротном од казаљке на сату да бисте повећали потисак. Замените експанзиони прстен ако је истрошен.
(2) Проверите лабаве везе или цурење ваздуха између ваздушне ноге и машине и проверите да ли вентил за одзрачивање ручке цури.
(3) Проверите да ли су заптивке унутар ваздушне ноге лабаве услед вибрација или истрошене.
(4) Уклоните остатке унутар ваздушне ноге.
(5) Проверите да ли постоје блокаде у отворима или жлебовима вентила за притисак и процените да ли је прирубница превише истрошена да би ефикасно регулисала притисак.

5. Истрошеност главних делова
(1) Ако су спојне површине цилиндра и клипа изгребане, исполирајте их уљним каменом.
(2) Замените вентил за дистрибуцију ваздуха ако је истрошен.
(3) Замените главне делове (клип, спиралну шипку, спиралну матицу, чегртаљку, погонску матицу, адаптер дршке, итд.) ако прелазе границе хабања.

6. Повратни ток воде на глави машине, феномен "прања чекићем" који омета подмазивање
(1) Одмах замените иглу за воду ако је сломљена.
(2) Замените челик за бушење ако је његов средишњи отвор блокиран или премали.
(3) Уверите се да пречник отвора водене игле не прелази 3 мм да бисте спречили губитак притиска воде.
(4) Ако притисак воде премашује притисак ваздуха, дозвољавајући води да уђе у машину, предузмите кораке да одмах смањите притисак воде.
(5) Ако систем за убризгавање воде поквари, допуштајући мешавину ваздуха{1}}воде у машину, одмах је поправите.
(6) Ако чишћење издувавањем не успе због зачепљене ваздушне игле или погрешно постављене гумене заптивке, одмах је поправите.

7. Формирање леда на поклопцу пригушивача
Уклоните накупине леда унутар поклопца и на издувном отвору.

8. Подстандардни квалитет челика за бушење
(1) Ако дужина дршке бургије не испуњава захтеве (прекомерно одступање), користите квалификовани челик за бушилицу.
(2) Исправите јако савијени челик за бушење.

П: Који су разлози и решења за лоше покретање ИСП45 зауставне бушилице?

О: Уље за подмазивање је прегусто или претерано
Одговарајуће прилагодите концентрацију и дозу уља за подмазивање.

Вентил и чаура вентила су јако истрошени
Замените истрошене делове.

Повратни ток воде на глави машине
Погледајте 1. издање да бисте идентификовали узрок и брзо га елиминисали.

Претерани потисак ваздушне ноге
Подесите вентил регулатора притиска да смањите потисак ваздушне ноге.

П: Који су узроци квара ваздушне{0}}водене везе у ИСП45 граничној бушилици и како то решити?

О: Претерани притисак воде

Треба предузети мере за смањење притиска воде.

Зачепљење отвора за пролаз ваздуха и воде

Мале рупе треба пробушити.

Корозија делова унутар тела вентила за убризгавање воде

Очистите и уклоните рђу.

Хабање на крају вентила за убризгавање воде

Замените део.

Оштећење заптивних прстенова{0}}непропусних и водонепропусних{1}}заптивних прстенова

Замените делове.

П: Који су узроци лома водене игле у ИСП45 стопер бушилици и како то поправити?

A: Мали крај клипа има печурке, средишњи отвор дршке није поравнат

Замените новим клипом и челиком за бушилицу или поправите.

Превелик зазор између дршке и чауре

Замените чахуру ако је попречна-равна димензија његовог шестоугла истрошена до 25 мм. У супротном, не само да је лако сломити иглу за воду већ је вероватно и оштетити клип и челик за бушилицу.

Игла за воду предугачка

Исправите дужину игле за воду.

Централна рупа дршке је превише плитка

Требало би да се произведе према производном цртежу дршке.

П: Који су узроци озбиљног лома шипке за бушење у ИСП45 стопер бушилици и како то решити?

A: Прекомерни притисак ваздуха у цевоводу

Предузмите мере за смањење притиска.

Савијена шипка за бушење

Исправите шипку за бушење.

Термичка обрада има пукотине на дршци

Побољшајте процес производње дршке.

Прелазни филе отвора дршке је премали