#2 МТ ротирајућа ваздушна бушилица
● Интерфејс са 2 Морзеов конус: Пружа снажну способност преноса обртног момента, са добром ригидношћу везе и великом прецизношћу концентричности, погодан за тешке-операције.
● Високо{0}}ефикасан рад: У ситуацијама као што су поправка аутомобила и обрада лимова где је потребно брзо бушење, велика-брзина ротације 22мм #2 МТ ротационе ваздушне бушилице може значајно да побољша радну ефикасност.
● Безбедносна{0}}отпорност на експлозију: као извор енергије користи компримовани ваздух. Због свог принципа рада који не ствара електричне варнице, има својствену сигурносну{2}}карактеристику отпорности на експлозију. Посебно је погодан за радна окружења са ризицима од експлозије гаса или угљене прашине, као што су рудници угља и бушотине нафте и природног гаса.
Увођење производа
22мм #2 МТ Дриве Ротари Аир Дрилл је пнеуматски алат погодан за тешке-операције. Његов основни принцип рада је да користи компримовани ваздух као извор енергије, претварајући енергију притиска ваздуха у механичку енергију преко пнеуматског мотора, затим преноси снагу и обртни момент преко система за пренос зупчаника, и коначно покреће бургију да се ротира великом брзином за сечење металних материјала преко Морзеовог конусног интерфејса. Ова серија ваздушних бушилица има једноставну структуру, лака је за употребу и одржавање и широко се користи за бушење, развртање и бушење различитих металних материјала у машинама, авионима, бродоградњи, мостоградњи и другим областима.
Параметар производа #2 МТ погон ротационе ваздушне бушилице (спецификација)
|
Назив параметра |
јединица |
података |
|
тежина |
КГ |
9 |
|
Пречник бушилице |
мм |
22 |
|
Коришћење ваздушног притиска |
МПа |
0.5 |
|
Брзина учитавања |
р/мин |
300 |
|
Оптерећење потрошње гаса |
L/s |
28.3 |
|
Повер |
КВ |
0.95 |
|
Морзеов конус вретена |
мм |
бр.2 |
|
Пречник трахеје |
мм |
Φ16 |
Карактеристике производа и примена
Структурне карактеристике:
Тешки{0}}мјењач и систем преноса:Тешки-мењач претвара велику-брзину ротације пнеуматског мотора у снажан излазни обртни момент, обезбеђујући снагу током бушења великог-пречника.
Тешка{0}}структура каросерије:Направљен од робусних материјала да издржи огроман обртни момент и вибрације настале током рада са великим-оптерећењем, обезбеђујући стабилност током дужег рада.
2 Морзеов конусни интерфејс:Пружа снажну способност преноса обртног момента, са добром ригидношћу везе, високом прецизношћу концентричности, ефикасним преносом снаге и неометаним радом, погодан за тешке{0}}операције.
Поља апликације:
Производња и одржавање{0}}тешке опреме:Извођење -машинске обраде рупа великог пречника на структурним компонентама великих машина и техничких возила.
Бродоградња и поправка:Бушење челичних плоча трупа, палуба и великих унутрашњих компоненти.
Опрема за енергетику и хемијско инжењерство:Извођење радова на спољним конструкцијама посуда под притиском, носачима цеви и реакторима.
Велики-пројекти челичних конструкција:бушење и развртање на-лицу места за изградњу мостова, челичних конструкција електрана, великих фабричких кровних решетки итд.
рударство:Има улогу у-одржавању рударске опреме на лицу места и обради привремених потпорних структура испод земље.
Детаљи производње
Пнеуматски мотор-за тешке услове рада: Ваздушни мотор са лопатицама- може да обезбеди снажну снагу, претварајући велику брзину пнеуматског мотора у снажан излазни обртни момент ради оптимизације излазне снаге и ефикасности мотора.
Пут преноса снаге: Компримовани ваздух покреће пнеуматски мотор да се окреће великом брзином. Снага се прилагођава брзини и обртном моменту преко механизма редукције зупчаника и коначно се преноси директно на бургију преко Морзеовог конусног интерфејса, чиме се постиже ефикасно сечење.
Зашто изабрати нас
1. Моћне перформансе и прецизни интерфејси
2 Морзеов конусни интерфејс може поуздано да преноси велики обртни момент, са добром ригидношћу везе и високом прецизношћу концентричности, што га чини погодним за тешке-операције. Његов пнеуматски мотор може да обезбеди снажну снагу, што га чини погодним за бушење рупа великог-пречника.
2.Сигурно и поуздано
Инхерентно безбедан{0}}отпоран на експлозију, без електричних варница, што га чини посебно погодним за запаљива и експлозивна окружења; не-наелектрише, омогућава употребу у влажним условима.
3. Издржљив и ефикасан
Опремљен тешким-механизмом за смањење брзине, он претвара велику брзину ротације пнеуматског мотора у снажан излазни обртни момент, обезбеђујући довољну снагу за бушење великог-пречника. Одликује га висок обртни момент, висока прецизност, минимално стварање топлоте и дуг радни век.
ФАК
П: Које су уобичајене грешке 22мм #2 МТ погонске ротационе ваздушне бушилице и методе руковања са њима?
A:
|
Грешка |
Разлог |
Метода искључења |
|
Машина се не окреће или ради ненормално |
Крајња страна ротора је заглављена уз горњу и доњу раван поклопца. Клизач је предугачак, предебео или претерано истрошен. Делови нису добро очишћени или је вискозитет уља за подмазивање превисок. |
Подесите размак између ротора и горњег и доњег поклопца. Оштрите или замените нову клизну плочу тако да се клизна плоча флексибилно креће у жлебу ротора. Очистите делове и изаберите уље за подмазивање одговарајућег вискозитета. |
|
Деградација перформанси |
Недовољан притисак ваздуха. Филтер за ваздух је зачепљен остацима. Зазор на оба краја ротора и мртве тачке је превелик. Лоши услови подмазивања. |
Притисак ваздуха треба одржавати на 0,5 МПа. Редовно проверавајте и одржавајте филтер за ваздух чистим и нетакнутим. Замените делове и подесите размак. Редовно подмазујте уљем. |
|
Повећана потрошња ваздуха |
Цевовод компримованог ваздуха и све прикључне тачке пропуштају ваздух. Клизач не задовољава наведене димензије или је претерано истрошен. Размак између две крајње стране ротора и горњег и доњег поклопца је превелик. |
Прегледајте цевовод и све прикључне тачке да бисте елиминисали цурење гаса. Замените нови слајд. Подесите зазор мотора. |
П: Избор 22мм #2 МТ ротационе ваздушне бушилице такође значи да морате да прихватите неке од њених „предуслова“?
О: 1. Ослоните се на стабилан и моћан извор ваздуха: Морате бити опремљени ваздушним компресором који може да обезбеди довољан притисак и проток. Неопходно је инсталирати сепаратор уља-воде и филтер за ваздух у ваздушни круг за снабдевање чистог, сувог компримованог ваздуха са подмазивањем уљном маглом, што је кључно за заштиту унутрашње структуре алата.
2. Узмите у обзир тежину и преносивост: Као ваздушна бушилица-за тешке услове рада, релативно је тешка. Продужени ручни рад захтева одређену физичку снагу, што га чини погоднијим за рад након што је радни предмет фиксиран у учвршћењу или за рад у фиксној-позицији од стране посвећене особе.
3. Радни опсег је ограничен цревом за ваздух: као и сви пнеуматски алати, његов радни опсег је ограничен дужином прикљученог црева за ваздух, што га чини неприкладним за-мобилност на великим удаљеностима или операције на великим-висинама.
Уопштено говорећи, 22мм #2 МТ ротирајућа ваздушна бушилица је професионални алат дизајниран за тешке-индустријске операције са великим оптерећењем-. Ако ваше радно окружење укључује бушење великих{5}}рупа у великим металним конструкцијама или има високе захтеве за{6}}безбедношћу отпорном на експлозију-, то ће бити веома моћан и поуздан избор. Међутим, ако је ваш главни посао обрада лаког материјала или ако недостаје стабилан велики извор ваздуха на-локацији, електрична бушилица велике-е снаге или мања{11}} ваздушна бушилица могу бити економичнија и практичнија опција.
Popularne oznake: #2 мт погон ротационе ваздушне бушилице, Кина #2 мт погон ротационих ваздушних бушилица произвођачи, добављачи, фабрика
Par
neSledeći
8мм равна ваздушна бушилицаМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit