16 мм ваздушни ударни кључ
video

16 мм ваздушни ударни кључ

● Флексибилан и ефикасан: Са компактним и атрактивним дизајном кућишта, овај пнеуматски алат нуди флексибилан рад, значајно побољшавајући ефикасност задатака навојног повезивања. Може да генерише обртни момент од 98 Н•м под радним притиском ваздуха од 0,5 МПа, што га чини посебно дизајнираним за операције затезања и отпуштања вијака средњих спецификација.
● Издржљив и лак за одржавање: тешка{0}}производња, индустријски-квалитети, једноставна структура, ниска стопа отказа и погодни за одржавање и одржавање.
● Продужени крак полуге: Продужени крак полуге олакшава алату да допре дубоко у компоненте машине ради затезања или уклањања вијака.
● Ниска потрошња енергије и исплативост{0}}: Релативно ниска потрошња гаса (14,2 Л/с), радни притисак од 0,5 МПа, економична потрошња енергије, што помаже у смањењу оперативних трошкова.
Pošalji upit
Представљање производа

Увођење производа

 

Ваздушни ударни кључ од 16 мм је модеран ручни алат. Коришћење пнеуматског кључа може уштедети радну снагу, значајно побољшати продуктивност рада и значајно смањити интензитет рада радника. Ваздушни ударни кључ од 16 мм се користи за затезање или уклањање вијака величина у распону од М14 до М16. Поседује продужену осу кључа, што га чини погодним за приступ и руковање завртњима дубоко у компонентама машине. Широко је применљив у машинској производњи, производњи локомотива и возила, бродоградњи, мостоградњи, аутомобилској индустрији, као и другим областима које захтевају затезање и уклањање великог броја навојних спојева.

 

Параметар производа (спецификација)

 

Назив параметра

јединица

података

Дужина

мм

284

Тежина

КГ

3.3

Максимални пречник завртња

 

M16

Коришћење ваздушног притиска

МПа

0.5

Брзина у празном ходу

р/мин

1500

Оптерећење потрошње гаса

L/s

14.2

Обртни момент

N·m

98

Апотхем

мм

33

Пивот Скуаре Хеад Сизе

мм

15.875

Навој усисног отвора

 

ЗГ1/4"

Пречник трахеје

мм

Φ13

 

Карактеристике производа и примена

 

Структурне карактеристике:

 

Компактна структура:Укупна тежина је приближно 3,3 килограма, а укупна дужина је само 284 милиметра. Целокупни структурални дизајн је компактан, што га чини погодним за ручни рад.
Квалитет тешке индустрије:Производња тешке индустрије{0}}, чврста и издржљива, са гаранцијом квалитета.
Продужена дршка са чегртаљком:Продужена ручка са зачепљивањем омогућава алату да допре дубоко у компоненте машине ради затезања или отпуштања вијака.

 

Поља апликације:

 

Производња и поправка возила:Производња и одржавање аутомобила, трактора и локомотивних возила.
Бродоградња и поправка:Различити задаци затезања и уклањања вијака у индустрији бродоградње и поправке.
Инжењерска конструкција:Везе челичних вијака на инжењерским локацијама као што су мостови и зграде.
Индустријска производња:Одржавање производних линија и опреме у индустријама као што су производња машина и алатних машина.

 

Детаљи производње

 

Компактно и окретно: Тело је лагано (приближно 3,3 килограма) и има компактан облик (дужине од око 284 милиметра), што га чини веома погодним за рад у окружењима-ограниченим простором.

product-800-533

 

Снажан обртни момент: Његов излазни обртни момент је дизајниран да затегне завртње М14 до М16, савршено задовољавајући потребе повезивања великог броја вијака средње величине-у овим индустријама.

product-800-533

 

Зашто изабрати нас

 

1. Високе перформансе ефикасности, компактна структура
Обртни момент од 98 Н·м, моћан у снази, компактне структуре, добре маневарске способности, може значајно побољшати продуктивност рада.


2. Изузетна поузданост и издржљивост
Основне компоненте као што су цилиндри и ротори су подвргнути третманима за јачање материјала и процеса, што је резултирало већом отпорношћу на хабање и нижом стопом кварова.


3.Професионално и ефикасно
Дизајниран посебно за затезање и отпуштање М14-М16 шрафова/завртња, одликује се стабилним перформансама и професионалном ефикасношћу.

 

ФАК

 

П: Које су уобичајене грешке ваздушних ударних кључева од 16 мм и методе њиховог руковања?

A: 

Грешка

Разлог

Метода искључења

Машина се не окреће или ради ненормално

Крајња страна ротора је заглављена о предњу и задњу равнину поклопца.
2. Клизач је предугачак, предебео или претерано истрошен, или је клизач поломљен и заглављен.

3. Делови нису чисти или је вискозитет уља за подмазивање превисок.

1. Подесите размак између ротора и предњег и задњег поклопца.

2. Наоштрите или замените нове клизне плоче да бисте били сигурни да се флексибилно крећу унутар отвора ротора.
3. Очистите делове и изаберите уље за подмазивање одговарајућег вискозитета.

Пад обртног момента

1. Брзина ротације је ненормална.
2. Ударна канџа има слаб контакт или јако хабање.
3. Опруга ударног ударца је сломљена или је отказала.

1. Подесите мотор.
2. Поправите ударне канџе или их поново опремите.
3. Замените нову опругу.

Повећана потрошња ваздуха

1. Цевовод компримованог ваздуха и све прикључне тачке пропуштају ваздух.
2. Клизач не задовољава наведене димензије или је претерано истрошен.
3.Размак између ротора и предњег и задњег поклопца је превелик.

1. Прегледајте цевовод и све прикључне тачке да бисте елиминисали цурење гаса.
2. Замените нови слајд.
3. Подесите зазор мотора.

П: Које су мере предострожности за коришћење ваздушног кључа од 16 мм?

О: 1. Захтеви за атмосферски притисак и цевовод

  • Притисак ваздуха треба одржавати на манометарском притиску од 0,49 до 0,63 мегапаскала.
  • На цевоводу треба да буду инсталирани добри мазивачи уљне магле и сепаратори ваздуха{0}}воде.
  • Гумено црево мора бити неоштећено, а спојеви морају бити сигурни и херметички непропусни.

2. Спецификације за рад и складиштење

  • Машине не смеју дуго да раде у празном ходу под високим притиском како би се спречило хабање компоненти и деградација перформанси.
  • Када је посао завршен, користите чеп (или мекани материјал) да блокирате улазни пролаз за ваздух како бисте спречили да прљавштина уђе у унутрашњост машине.
  • Ако машине треба да се чувају у складишту, мала количина уља за подмазивање-високог вискозитета треба да се убризга из споја, а машина треба да ради неколико секунди под ниским притиском да би се спречила рђа.

3. Систем за подмазивање и одржавање

  • Главни покретач: Изабрано је механичко уље ХЈ-10 (ГБ443-89).
  • Лежајеви, зупчаници и ударни механизми: Изабрана је маст на бази калцијума ЗГ-2 (ГБ491-87).
  • Ако цевовод није опремљен мазачем уљне магле, одговарајућу количину уља за подмазивање треба убризгати у спој пре сваке употребе.

4.Правила о одржавању

  • Машине треба редовно одржавати, при чему период одржавања зависи од степена употребе.
  • Сваки пут када се обавља одржавање, делови се морају темељно очистити. Оштећене делове треба поправити или заменити новим.

 

Popularne oznake: 16мм ваздушни ударни кључ, ваздушни ударни кључ

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga