39mm Air Impact Wrench
39mm Air Impact Wrench suppliers
39mm Air Impact Wrench factory

Ваздушни ударни кључ од 39 мм

● Снажан и ефикасан за тешке-завртње: Ваздушни ударни кључ од 39 мм је погодан за затезање или отпуштање шрафова пречника М36-М39 од обичних материјала, као и шрафова високе чврстоће пречника М22-М24 од легираних материјала.
● Индустријски за{0}}тешки ваздушни чегртаљ: 760 о/мин без-брзине оптерећења, 1764 Н·м/5 с јак обртни момент, погодан за операције високог{5}}интензитета.
● Издржљив и лак за одржавање: тешка{0}}производња, индустријски-квалитети, једноставна структура, ниска стопа отказа и погодни за одржавање и одржавање.
● Широко применљив: Овај алат се широко користи у операцијама затезања и отпуштања вијака у сценаријима као што су производња машина, железничких возила, бродоградња и поправка, конструкција мостова и инсталација рудничке дизалице. Поуздан је помоћник за производњу и одржавање-тешке опреме.

Pošalji upit

Представљање производа

Увођење производа

Ваздушни ударни кључ од 39 мм је пнеуматски алат великог{1}}момента специјално дизајниран за затезање и отпуштање великих вијака, са широким применама у тешкој индустрији. Обртни момент који пружа може ефикасно да побољша радну ефикасност у тешким-операцијама. Као извор енергије користи компримовани ваздух, одликује се сигурношћу од експлозије, високим обртним моментом, високом ефикасношћу, једноставном структуром и практичним одржавањем. Ваздушни ударни кључ од 39 мм је погодан за затезање или отпуштање вијака пречника од М36 до М39. Служи као поуздан помоћник у индустријама као што су производња машина, инжењерска конструкција, рударство и бродоградња.

Параметар производа (спецификација)

Назив параметра	јединица	података
Тежина	КГ	19.5
Пречник завртња		M39
Коришћење ваздушног притиска	МПа	0.50
Брзина у празном ходу	р/мин	760
Оптерећење потрошње гаса	L/s	33.3
Обртни момент	N·m/5s	1764
Апотхем	мм	57
Пивот Скуаре Хеад Сизе	мм	30
Пречник трахеје	мм	Φ16

Карактеристике производа и примена

Структурне карактеристике:

Снажан и ефикасан:Ваздушни ударни кључ од 39 мм може да испоручи значајан обртни момент, омогућавајући затезање или уклањање завртња за само неколико секунди, значајно побољшавајући радну ефикасност.
Сигурно и поуздано:Као пнеуматски алат, он је инхерентно безбедан и{0}}отпоран на експлозију, што га чини посебно погодним за места са захтевима за спречавање експлозије, као што су рудници угља и петрохемијска индустрија.
Широко применљиво:Не користи се само за затезање и отпуштање матица челичних носача у облику слова У- и носача сидрених вијака у рудницима, као и за мешање анкер вијака од смоле, већ се широко примењује у индустријама као што су аутомобилска индустрија, бродоградња, петрохемија и конструкција мостова.
Квалитет тешке индустрије:Производња тешке индустрије{0}}, издржљива и чврста, са гаранцијом квалитета.

Поља апликације:

Производња и поправка возила:Процеси производње и поправке производа као што су аутомобили, трактори и локомотиве.
Тешка опрема и инжењерска конструкција:Операције спајања вијцима за велике структурне компоненте у великим инжењерским пројектима као што су бродоградња и изградња мостова.
Опште индустријско одржавање:Погодно за затезање и отпуштање вијчаних спојева већих спецификација.

Детаљи производње

Технологија топлотне обраде + ЦНЦ обрада: Технологија топлотне обраде и прецизна инжењерска производња обезбеђују стабилне и поуздане перформансе у различитим условима рада.

Производња тешке индустрије + оптимизован дизајн: Дизајн производње тешке индустријске{1}} класе и оптимизације структуралног система савршено оличавају висок излазни обртни момент и одличне оперативне перформансе.

Зашто изабрати нас

1. Снажан излаз обртног момента
Ваздушни ударни кључ од 39 мм може да достигне максимални обртни момент од 1764 Нм у року од 5 секунди, што му омогућава да ефикасно затегне или олабави велике завртње спецификације М36-М39 направљене од обичних материјала, па чак и да рукује шрафовима од легуре високе чврстоће спецификације М22-М24.

2. Хеави структурни дизајн
Тежина тела до 19,5 килограма и квадратна глава од 30 милиметара значе да је његова унутрашња структура робусна, способна да издржи огромну противсилу од операција високог{2}}интензитета, обезбеђујући издржљивост и поузданост у тешким- условима.

3.Професионално и ефикасно
Дизајниран специјално за операције затезања и отпуштања великих шрафова/завртња М36-М39, одликује се стабилним перформансама и професионалном ефикасношћу.

ФАК

П: Које су уобичајене грешке ваздушног ударног кључа од 39 мм и методе њиховог руковања?

Грешка	Разлог	Метода искључења
Машина се не окреће или ради ненормално	Крајња страна ротора је заглављена о предњу и задњу равнину поклопца. 2. Клизач је предугачак, предебео или претерано истрошен, или је клизач поломљен и заглављен. 3. Делови нису чисти или је вискозитет уља за подмазивање превисок.	1. Подесите размак између ротора и предњег и задњег поклопца. 2. Наоштрите или замените нове клизне плоче да бисте били сигурни да се флексибилно крећу унутар отвора ротора. 3. Очистите делове и изаберите уље за подмазивање одговарајућег вискозитета.
Пад обртног момента	1. Брзина ротације је ненормална. 2. Ударна канџа има слаб контакт или јако хабање. 3. Опруга ударца је сломљена или је отказала.	1. Подесите мотор. 2. Поправите ударне канџе или их поново опремите. 3. Замените нову опругу.
Повећана потрошња ваздуха	1. Цевовод компримованог ваздуха и све прикључне тачке пропуштају ваздух. 2. Клизач не задовољава наведене димензије или је претерано истрошен. 3.Размак између ротора и предњег и задњег поклопца је превелик.	1. Прегледајте цевовод и све прикључне тачке да бисте елиминисали цурење гаса. 2. Замените нови слајд. 3. Подесите зазор мотора.

П: Које су мере предострожности за коришћење ваздушног ударног кључа од 39 мм?

О: 1. Ваздушни притисак треба одржавати на манометарском притиску од 0,40 до 0,50 мегапаскала. На цевоводу треба да се инсталирају добри мазачи уљне магле и сепаратори воде. Гумена црева морају бити неоштећена, прикључци морају бити сигурни и заптивање мора бити осигурано.
2. Машине не смеју да раде у празном ходу дуже време под високим притиском да би се спречило хабање компоненти и деградација перформанси. Када се рад заврши, улазни отвор за ваздух треба да се затвори чепом како би се спречило да прљавштина уђе у унутрашњост машине. Ако машина треба да се складишти у складишту, мала количина уља за подмазивање-високог вискозитета треба да се убризга у спој, а затим да ради под ниским притиском неколико секунди да би се спречило рђање.
3. За подмазивање машина, главни покретач користи ХЈ-10 (ГБ443-84) машинско уље. Лежаји, зупчаници и ударни механизми се бирају са машћу на бази калцијума ЗГ-2 (ГБ491-87). Ако цевовод није опремљен мазачем уљне магле, одговарајућу количину уља за подмазивање треба убризгати у спој пре сваког покретања.
4. Машине треба редовно одржавати. Период одржавања зависи од степена употребе. Сваки пут када се врши одржавање, делови се морају темељно очистити, а оштећени делови поправити или заменити новим.

Popularne oznake: 39мм ваздушни ударни кључ, ваздушни ударни кључ

Par

0мм Хигх{1}}Ударни кључ за брзину

Sledeći

Ваздушни ударни кључ од 30 мм

Можда ти се такође свиђа

Pošalji upit